Seguros de Automoviles

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Seguro de automóviles: cobertura obligatoria y protección inteligente

Contar con un seguro de automóviles no solo es una exigencia legal: es la manera más directa de proteger tu patrimonio y conducir con tranquilidad. En una póliza intervienen tres figuras —tomador, conductor y propietario— que a veces coinciden en la misma persona, pero no siempre. Dejar claro quién es quién evita problemas en la contratación y en caso de siniestro.

¿Qué cubre el seguro obligatorio?

La Responsabilidad Civil (RC) obligatoria ampara los daños que puedas causar a terceros en un hecho de circulación: personas, vehículos y otros bienes. Es la base legal para poder circular y no cubre tus propios daños ni los del conductor responsable del accidente. Por eso, lo habitual es complementarla con coberturas que sí protegen tu vehículo y a quienes viajan contigo.

Coberturas recomendadas para un seguro de coche completo

Además de la RC obligatoria, puedes reforzar tu póliza con garantías que marcan la diferencia en el día a día:

  • Lunas: reparación o sustitución del parabrisas y cristales laterales/traseros.

  • Robo e incendio: indemnización por sustracción total o parcial y por daños provocados por fuego.

  • Daños propios: cubre los daños de tu coche aunque no exista tercero responsable identificado.

  • Asistencia en carretera: desde el km 0, 24/7, para averías, pinchazos, falta de batería o combustible.

  • Defensa jurídica y reclamación de daños: asesoramiento y gestión legal tras un siniestro.

  • Accidentes del conductor: capital por fallecimiento, invalidez o gastos médicos.

  • Vehículo de sustitución (según condiciones): movilidad asegurada mientras reparan tu coche.

Modalidades habituales

  • Terceros: RC obligatoria + defensa jurídica; puede ampliarse con asistencia.

  • Terceros ampliado: suma lunas, robo e incendio. Es el equilibrio más popular entre precio y protección.

  • Todo riesgo (con o sin franquicia): incluye daños propios. Con franquicia reduces prima asumiendo una parte del coste de reparación.

Cómo te ayuda PACALE

En PACALE trabajamos con un abanico de Compañías para comparar opciones y diseñar la póliza que encaja contigo. Nuestro servicio se centra en:

  • Análisis de necesidades: tipo de uso, valor del vehículo, presupuesto y riesgos prioritarios.

  • Selección de coberturas: te proponemos el nivel de protección adecuado (terceros, terceros ampliado o todo riesgo).

  • Ajuste de precio: revisamos franquicias, límites y servicios para equilibrar coste y cobertura.

  • Acompañamiento: asistencia en carretera, gestión de partes, defensa y reclamación en accidentes.

Nuestro objetivo: que circules legalmente y, además, duermas tranquilo sabiendo que tu seguro responde cuando hace falta.

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Las primas ofertadas son válidas a falta solo del cuestionario satisfactorio de salud de las Compañías.

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Tomador, conductor y propietario: por qué importa diferenciarlos

  • Tomador: quien contrata y paga la póliza.

  • Conductor: quien utiliza habitualmente el vehículo.

  • Propietario: titular del coche.

Si no coinciden, es clave declararlo al asegurar: evita rechazos o limitaciones en caso de siniestro y ajusta la prima al perfil real de riesgo (edad, años de carnet, uso, zona de circulación/garaje, etc.).

¿De qué depende el precio del seguro?

La prima se calcula según múltiples factores, entre ellos:

  • Perfil del conductor: edad, antigüedad del permiso, historial de siniestros y bonificaciones.

  • Vehículo: marca, modelo, potencia, valor y sistemas de seguridad.

  • Uso: diario, urbano, trayectos largos, profesional; kilómetros estimados.

  • Domicilio y aparcamiento: garaje/ vía pública, zona de riesgo.

  • Coberturas y franquicia: a mayor amplitud de garantías y menor franquicia, mayor prima.

Optimizar tu seguro es elegir solo lo que necesitas sin pagar de más, con una franquicia que te resulte cómoda y coberturas alineadas a tu uso real.

¿Qué cubre el seguro obligatorio?

La Responsabilidad Civil (RC) obligatoria ampara los daños que puedas causar a terceros en un hecho de circulación: personas, vehículos y otros bienes. Es la base legal para poder circular y no cubre tus propios daños ni los del conductor responsable del accidente. Por eso, lo habitual es complementarla con coberturas que sí protegen tu vehículo y a quienes viajan contigo.

Preguntas frecuentes

¿Es obligatorio el seguro de automóviles para circular?
Sí. Debes contar, como mínimo, con Responsabilidad Civil obligatoria que cubra los daños a terceros.

Si tengo el seguro obligatorio, ¿mis daños están cubiertos?
No. Para cubrir lunas, robo, incendio o daños propios necesitas ampliar tu póliza (terceros ampliado o todo riesgo).

¿Qué modalidad me conviene?

  • Coche nuevo o de alto valor: suele interesar todo riesgo (con o sin franquicia).

  • Coche con algunos años y uso moderado: terceros ampliado es la opción más equilibrada.

  • Coche veterano y uso ocasional: terceros con buena asistencia puede ser suficiente.

¿Qué significa franquicia?
Es la parte del siniestro que asumes tú (por ejemplo, 200 €). Permite reducir la prima a cambio de participar en el coste de reparación.

¿Puedo ser tomador si no soy el propietario?
Sí. Se puede contratar el seguro a nombre del tomador aunque el propietario sea otra persona. Lo importante es declararlo correctamente junto al conductor habitual.

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